【テンプレート】コンテンツ

・左側の「見出し」となる要素の幅を%指定する(.xcs-width-50p)。それにより、右側の要素の左側が揃う

・グループ自体に、vw単位で幅も指定可(wp管理画面上で)

・企業誘致のトップセールス徹底強化
・公有資産を貸す・売る・使うで新たな財源獲得
・国/県の補助金/投資情報から新事業構築

・「行かない・待たない」市役所のデジタル化70%
・小学校体育館エアコン配備完了・洋式トイレ化90%
・本格連携第1号事業選定、施設「まとめて管理者」導入

・高齢者・障がい者の方々の生活に合わせた交通体系を実現
・駅前保育送迎拠点を設置、障がいごとの生活支援施策の強化
・駅前カフェ、スケートパーク等「若者文化拠点」構築
・誰もが安心できる『健やかな住まい』 地域インフラの再構築

【 どうやって? 】

民間の知恵と企業誘致をフル活用。
「税収を増やし、削らない市政」へ転換します。

【 何が変わる? 】

駅前保育やワンストップ窓口で「待たない子育て」を実現します。
デマンド交通や見守り強化、公共施設の改善で、
誰も取り残さず安心して暮らし続ける基盤を作ります。

【 誰がやる? 】

提案する立場から、実行する立場へと挑戦します。
市役所のデジタル化(DX)と外部知の導入で創造人材を生み出し、
最短距離で政策を事業化します。

ここに述べる改革を実現するのに不可欠なもの=それは市民の皆さんの「新しい行動」です。

「どうせ何も変わらないだろうから何もしない」をやめることです。決まった人だけが投票に行き、決まった人に入れる。これで蓮田の政治が決まってしまい、蓮田が何も変わらないのは 「投票率が低い」 からです。(過去3回はキッチリ45%止まり)

「常に投票率50%オーバー」という市になることで、蓮田が変わっていくのです。

武藤やすし(むとうやすし)

高校同級生で定期的に野外活動と愉快なお酒を楽しむ。運輸関連のことは何でも頼れる仲間です。

ハーバード大学院同期、三菱総研から政界へ。ANA時代に静岡空港の重要性を地元で話せ、と依頼があり支援者の方々と交流した。

ANAの後輩。法務に詳しく、何千億円という航空機の購入契約で何度も助言をいただいた。

高校同級生。卒業50周年同窓会でも元気に市政への抱負を語る。

中〜高の同級生、昨年卒業50周年でも再会。国省時代にエアライン創業のきっかけとなる仲間との出会いを作ってくれた恩人。

ハーバード大学院同期。コロナ前の同窓会によく来られて談笑するも、幹部になられて以降は、官邸呼び出しに備え決して飲酒せず。

ハーバード大学院同期、コロナ前は年2〜3回開催の同窓会で一緒に幹事を務めていた。建設関連のことは何でも頼れる仲間です。

マッキンゼー以来30年の知己。公共政治学者として大阪、愛知、東京の行政改革を先導、大ナタを振るった。最近スターフライヤー社外取締役に就任され創業時のことなど議論。

略歴

1953

 東京都大田区生まれ。5歳で関西引っ越し

1972

 灘高等学校卒業

1972

 一橋大学入学 4年間アメフト部

1976

 一橋大学卒業 全日本空輸(株)入社

1987

 ハーバード大学ケネディ行政大学院修了

1999

 全日空企画部門で定期国際線進出や最新航空機購入を先導し、他業界に飛び出す

2003

 新規航空会社スターフライヤーを創業

その後 (株)クラシックタイム代表取締役として空港民営化等のアドバイザリー業務を実施

2023

 蓮田市議会議員に就任

私は72歳ですが、民間で学び、培った好奇心、行動力、
新しいものへの探究力は誰よりも強いです。

市議会議員として3年間蓮田市政と向き合い、
常に施策をチェックし、新たな方策を提案してきました。

しかしこれらの思いや考えを実現するには、議会と執行部(市長)、
多数派と少数派という今の仕組みの中では限界があると痛感し、
提案する立場から、自ら市政を動かす立場へ踏み出すことを決断しました。

この4年間自分の全てを注ぎ込み、蓮田の未来と、
次の10年〜15年を動かす土台をつくり出すことをお約束します。

私は72歳ですが、民間で学び、培った好奇心、行動力、新しいものへの探究力は誰よりも強いです。

市議会議員として3年間蓮田市政と向き合い、常に施策をチェックし、新たな方策を提案してきました。

しかしこれらの思いや考えを実現するには、議会と執行部(市長)、多数派と少数派という今の仕組みの中では限界があると痛感し、提案する立場から、自ら市政を動かす立場へ踏み出すことを決断しました。

この4年間自分の全てを注ぎ込み、蓮田の未来と、次の10年〜15年を動かす土台をつくり出すことをお約束します。